Com método de construção utilizado em escolas da Alemanha e Holanda, a gestão do prefeito Rodolfo Braga inaugurará nos próximos dias sua escola mais moderna, equipada com lousas digitais, elevador e espaços pedagógicos
A gestão do prefeito professor, Rodolfo de Várzea Paulista irá inaugurar nas próximas semanas a primeira “Escola do Futuro”. O novo complexo educacional tecnológico da cidade foi inteiramente construído pelo método de construção modular. Este modelo, que já é amplamente utilizado em países como Holanda e Alemanha, garantiu que a obra fosse concluída em tempo recorde: apenas nove meses, tornando-se a construção mais rápida da história da cidade.
Com uma estrutura que combina modernidade, funcionalidade e sustentabilidade, a nova escola oferece um espaço acolhedor para os alunos, além de tecnologias de ponta. Com todas as salas climatizadas, a escola conta com lousas digitais, elevador para garantir acessibilidade, solário que conecta as áreas internas e externas das salas, além de cozinhas modernas.
“Essa escola é muito mais do que um prédio, é um sonho realizado para as famílias e de Várzea Paulista. É a prova de que quando unimos inovação e planejamento, o resultado é uma educação transformadora para as nossas crianças” afirmou o prefeito.
No Brasil, o método modular foi utilizado na construção de unidades do Instituto Federal de Educação em diversos estados, bem como em inúmeros laboratórios da Petrobrás.
“Quando vimos como outros países, como Alemanha e Holanda, usaram a construção modular para transformar suas escolas, entendemos que poderíamos fazer o mesmo aqui. Hoje, entregamos uma escola que é exemplo de modernidade e eficiência, mostrando que estamos prontos para trazer o futuro para a nossa cidade,” destacou o vice-prefeito João Paulo.
Construção Modular: Velocidade e Sustentabilidade
A tecnologia da construção modular foi essencial para que a Escola do Futuro fosse finalizada em tempo recorde. Essa técnica envolve a fabricação de módulos pré-fabricados em ambiente controlado, que depois são transportados e montados no local da obra. O resultado é uma redução significativa no tempo de construção, sem comprometer a qualidade. Além disso, o método é mais sustentável, já que gera menos resíduos e utiliza materiais recicláveis.
